Opladen elektrische auto thuis: waarop letten, welke opties zijn er en wat zijn de veelgestelde vragen?
In dit artikel ontdek je hoe je je elektrische auto thuis kunt opladen. We bespreken de oplaadopties, van een gewoon stopcontact tot een laadpaal, en geven tips waar je op moet letten bij je keuze. Daarnaast beantwoorden we de meestgestelde vragen, zodat je precies weet hoe je snel en efficiënt je auto kunt opladen.
INHOUD
Hoe verloopt het opladen van een elektrische auto?
Opladen is simpel. Je sluit de auto aan op een laadpaal met een laadkabel. De stroom gaat naar de batterij van de auto. Dit kan via wisselstroom (AC) of gelijkstroom (DC), afhankelijk van het laadstation. Het laadstation zorgt ervoor dat de batterij wordt opgeladen.
De snelheid van opladen hangt af van de stroomsoort, het vermogen van de laadpaal en de laadkabel. Snelladers laden de batterij veel sneller op dan normale laadstations. Het type laadstation is dus belangrijk voor de oplaadsnelheid.
Wat is het verschil tussen AC (wisselstroom) en DC (gelijkstroom)?
Wisselstroom (AC) is de stroom die je in je huis hebt en die je bij veel openbare laadpalen tegenkomt. De auto moet deze stroom omzetten naar gelijkstroom via een ingebouwde omvormer, wat meer tijd kost. AC-laden is handig als je thuis laadt of wanneer je tijd hebt voor een langere pauze. De meeste laadpalen onderweg bieden een vermogen van 11 kW tot 22 kW, wat een stuk langzamer is.
Gelijkstroom (DC) wordt gebruikt bij snelladers, zoals die langs snelwegen. Het grote voordeel is dat de auto de stroom niet zelf hoeft om te zetten, wat het opladen veel sneller maakt. DC-laden kan tot 200 kW gaan, wat ideaal is als je snel weer verder wilt. Het nadeel is dat het de batterij meer belast en snelladen vaak duurder is dan AC-laden.
Start je aanvraag
Drie bepalende factoren voor de laadsnelheid van je elektrische auto
De snelheid waarmee je elektrische auto oplaadt, hangt af van drie factoren. De batterijcapaciteit, het vermogen van de laadpaal en het type oplaadkabel zijn de drie belangrijkste factoren. Elk van deze factoren beïnvloedt hoe snel je auto opgeladen wordt.
Batterijcapaciteit
Hoe groter de batterij, hoe meer energie deze kan opslaan. Maar het duurt ook langer om de batterij op te laden. Een kleinere batterij laadt sneller op, maar heeft minder bereik. Het is een keuze tussen snelheid en afstand.
Laadpaalvermogen
Het vermogen van de laadpaal is belangrijk voor hoe snel je auto oplaadt. Hoe hoger het vermogen, hoe sneller je auto vol is. Een laadpaal van bijvoorbeeld 11 kW is veel sneller dan een van 3,7 kW.
Type oplaadkabel
De juiste kabel is belangrijk. Niet elke kabel past bij elke auto of laadpaal. Een te zwakke kabel kan het opladen vertragen. Zorg ervoor dat je kabel goed past bij je auto en laadpaal, zodat het opladen snel gaat.
Mogelijkheden voor het thuis opladen van een elektrische auto
Er zijn twee populaire manieren om je elektrische auto thuis op te laden. Dit kan via een stopcontact of met een laadpaal. Beide opties hebben voor- en nadelen, afhankelijk van je behoeften.
Opladen via een beveiligd stopcontact
Opladen via een beveiligd stopcontact is simpel. Je kunt je elektrische auto opladen via een standaard stopcontact van 220V/230V. Je hebt geen extra installatie nodig, alleen een laadkabel die je aan je auto kunt koppelen. Het nadeel is dat het opladen best lang duurt, tussen de 8 en 10 uur, afhankelijk van de accu. Dit is prima voor ’s nachts opladen. Maar als je snel moet zijn, is dit niet de snelste optie.
Opladen van een elektrische auto met een laadpaal
Opladen via een laadpaal is veel sneller. Een laadpaal van 11 kW kan je auto in 4 tot 6 uur opladen. Je moet wel een laadpaal thuis installeren.
Het voordeel is dat je auto veel sneller klaar is. Bovendien is de installatie veiliger dan het gebruik van een stopcontact. Sommige laadpalen laten je het verbruik monitoren. Dit is handig als je de kosten wilt bijhouden. Het nadeel is dat je moet investeren in de laadpaal en installatie.
Als je kiest voor een laadpaal, kun je ook een model kiezen met dynamic load balancing. Dit voorkomt overbelasting van je elektriciteitsinstallatie als je andere apparaten gebruikt. Kortom, een laadpaal is sneller en veiliger, maar vereist meer voorbereiding en brengt extra kosten met zich mee.
Welke soorten stekkers worden gebruikt voor het opladen van elektrische auto’s?
Er zijn verschillende soorten stekkers voor het opladen van je elektrische auto. Het is belangrijk om te weten welke stekker je nodig hebt, want niet elke laadpaal heeft dezelfde aansluiting.
Populairste laadstekkers in Europa
In Europa zijn er drie belangrijke types laadstekkers: Type 1, Type 2 en CCS2. Deze komen het vaakst voor en worden gebruikt voor zowel thuisladen als openbaar laden.
Type 2 (Mennekes)
De Type 2 stekker is de meest gangbare in Europa. Hij wordt gebruikt bij de meeste laadstations, zowel thuis als openbaar. De meeste nieuwe elektrische auto’s gebruiken deze stekker.
Type 1 (J1772)
Je komt de Type 1 stekker vooral nog tegen bij oudere modellen. Het wordt steeds minder gebruikt, vooral omdat Type 2 nu de standaard is in Europa. Deze stekker wordt ook wel gebruikt voor opladen met wisselstroom.
CCS2
De CCS2 stekker wordt steeds populairder voor snelladen. Het combineert de Type 2 stekker met een extra aansluiting voor gelijkstroom, zodat je je auto veel sneller kunt opladen. Deze stekker vind je vooral bij snellaadstations.
Vraag vrijblijvend offertes aan
Prijs van een laadpaal voor thuisgebruik
In 2025 kosten laadpalen voor thuisgebruik tussen de € 500 en € 3.000, inclusief installatie. De prijs kan flink verschillen, afhankelijk van het type laadpaal en de installatie die nodig is. Hieronder zie je de belangrijkste factoren die de prijs bepalen:
Prijs per type laadpaal
- Standaard laadpaal: € 500 tot € 1.500.
- Slimme laadpaal: € 800 tot € 1.500 (biedt extra functies zoals energiebeheer).
- Laadpaal met vaste kabel: € 500 tot € 1.500.
- Laadpaal zonder vaste kabel: € 1.000 tot € 3.000.
Installatiekosten
De installatiekosten voor een laadpaal variëren en hangen af van de installateur en de situatie in je woning. Factoren zoals de afstand tot de meterkast en eventuele extra elektriciteitswerken kunnen de prijs beïnvloeden. Gemiddeld liggen de installatiekosten tussen de € 300 en € 2.000.
Extra kosten om rekening mee te houden
Naast de standaard installatiekosten kunnen er extra kosten zijn. Zo kan het nodig zijn om je elektriciteitsaansluiting te verzwaren, vooral als je woning nog een 1-fase aansluiting heeft en je een laadpaal met een hoger vermogen wilt gebruiken. De kosten hiervoor liggen gemiddeld tussen de € 150 en € 1.200.
Daarnaast is een verplichte keuring nodig om de veiligheid van de installatie te garanderen. De kosten voor deze keuring bedragen meestal tussen de € 150 en € 200.
Wat is de terugverdientijd van thuis opladen?
Thuis opladen lijkt misschien een grote investering, maar het is veel voordeliger op de lange termijn. Opladen bij publieke laadstations is vaak duurder door extra kosten. Als je regelmatig thuis oplaadt, heb je je laadpaal vaak binnen een jaar terugverdiend. Vooral in vergelijking met een benzineauto is thuis opladen voordeliger.
Bij publieke laadpunten duurt het meestal tussen de 5 en 10 jaar om je investering terug te verdienen. Het grootste voordeel is dat je altijd thuis kunt opladen. Dat is bijzonder praktisch!
Ook interessant voor jou:
Is het mogelijk om een elektrische auto op te laden via een gewoon stopcontact?
Wat is het verschil tussen een vast laadstation en een laadpaal met een outlet-aansluiting?
Een laadpaal met outlet-aansluiting heeft geen vaste kabel, maar enkel een stopcontact. Hierbij gebruik je je eigen laadkabel, wat meer flexibiliteit biedt qua kabellengte en gebruik.
Het verschil zit dus in gemak versus flexibiliteit: wil je een vaste kabel bij de hand, of liever zelf kiezen welke kabel je gebruikt?
Waarom wordt een elektrische auto vaak tot slechts 80% opgeladen?
Wat zijn de voordelen van het installeren van een laadpaal bij je thuis?
Bovendien kun je profiteren van daluren, waarbij energietarieven ’s avonds of ’s nachts lager liggen. Slimme laadpalen kunnen hier automatisch op inspelen, waardoor je nog meer bespaart.
Heb je zonnepanelen? Dan laad je je auto zelfs met je eigen opgewekte stroom, wat niet alleen goedkoper is, maar ook beter voor het milieu.
Tot slot hoef je nooit meer te wachten op een vrije laadplek of om een laadplaats te gebruiken. Je vertrekt altijd met een volle batterij.
Is een 3-fase aansluiting nodig om je elektrische auto op te laden?
Heb je een kleinere batterij? Dan is een 1-fase aansluiting vaak voldoende. Kijk goed naar de specificaties van je auto en je dagelijkse laadbehoefte. Zo maak je de beste keuze.
Is het mogelijk om je elektrische auto thuis op te laden met zonnepanelen?
Wil je je elektrische wagen thuis opladen? Kom in contact met specialisten in jouw buurt
Neem vandaag nog contact op met specialisten in jouw omgeving! Het is erg praktisch om je elektrische auto thuis op te laden. Het is niet alleen slim, maar ook een kosteneffectieve keuze die je meer vrijheid geeft. Vul het formulier in en wij zorgen ervoor dat je in contact komt met deskundige experts bij jou in de buurt.
Zij geven je persoonlijk advies, helpen je de beste laadoplossing te vinden en bieden je een vrijblijvende offerte. Zet vandaag nog de stap naar een duurzame en praktische oplaadoplossing voor jouw elektrische auto!